Formulário do produto
Nome do Produto | Tampa de bueiro e grade de sarjeta |
Material | Ferro dúctil GGG500-7/450-10 |
Cor | Cinza escuro,or tal como pediu |
Aula | A15,B125,C250,D400,E600,F900 |
Padrão | ISO9001:2008, DIN EN124 |
Marca | logotipo ou personalizado |
Forma | Tipo redondo, tipo quadrado, tipo retângulo |
Projeto | a) EN124 A15, B125, C250, D400, E600 e F900 |
b) projeto de fundição | |
c) Projetos de padrões principais disponíveis | |
d) conforme desenhos ou amostras dos clientes | |
Processo | a) Placas de moldagem |
b) Linha de produção mecânica | |
Revestimento | a) Betume preto aplicado a frio |
b) Sem revestimento | |
c) Revestimento de acordo com a exigência dos clientes | |
Pacote | paletes de madeira ou paletes de aço ou conforme os requisitos dos clientes |
Inspeção | Fundição interna: inspeção de terceiros disponível mediante solicitação |
Aplicativo | Sistema de drenagem urbana, Engenharia Municipal |
Detalhes do produto
Tampas de bueiro de ferro dúctil são uma escolha popular para uso em ambientes municipais e industriais porque são incrivelmente fortes, duráveis e podem suportar cargas pesadas.O ferro dúctil é um tipo de ferro fundido que foi tratado com magnésio para criar um material mais flexível e resistente.isso faz com queoidealmaterialpara resistir a condições ambientais difíceis, como calor extremo, clima frio e produtos químicos corrosivos.
Uma das vantagens mais significativas das tampas de bueiro de ferro dúctil é sua alta capacidade de carga.Eles podem suportar veículos pesados, como caminhões e ônibus, sem quebrar ou rachar.Além disso, são resistentes à corrosão, pelo que requerem muito pouca manutenção e podemfacilmentedurar décadas.
Aplicativo
As tampas de bueiro de ferro dúctil são um tipo de tampa de bueiro feita de ferro dúctil, um tipo de ferro que foi tratado para torná-lo mais flexível e menos quebradiço.
Essas tampas de bueiro são projetadas para suportar cargas pesadas e são comumente usadas em áreas públicas, como ruas e calçadas.Eles geralmente têm formato retangular ou circular e apresentam um design em relevo para evitar escorregões.