BHP Internationaal

15 jaar ervaring in staalexport

Berekeningsmethode voor grondvoertuigbelastingen op nodulair gietijzeren buizen

Het effect van grondvoertuigbelasting op nodulair gietijzeren pijpleidingen, inclusief verschillende voertuigen die over de grond rijden, de belastingsklasse, specificatie en type moeten worden bepaald volgens de vereisten van grondgebruik.
De standaardwaarde van de verticale druk die wordt overgebracht op de bovenkant van de ingegraven nodulair gietijzeren buis door de grondvoertuigbelasting kan worden bepaald volgens de volgende methode:
De standaardwaarde van de verticale druk die wordt overgedragen van een enkele wieldruk naar de bovenkant van de nodulaire buis kan worden berekend volgens de volgende formule:
qvk=μdQvi,k/(ai+1.4H)(bi+1.4H)
qvk———-De standaardwaarde van de verticale druk die wordt overgebracht van de wieldruk naar de bovenkant van de buis, KN/m2
Qvi,k——de standaardwaarde van de druk op één wiel gedragen door de i wielen van het voertuig, KN;
H——-de afstand van de bovenkant van de pijpleiding tot de ontwerpgrond, m;
μd——dynamische coëfficiënt van voertuiglading;
ai——i wiel grond distributie lengte, m;
bi——i wheel's landing distributiebreedte, m.

图片2.png

De standaardwaarde van de verticale druk die wordt overgebracht naar de bovenkant van de nodulair gietijzeren buis als gevolg van de uitgebreide invloed van twee of meer eenrijige wieldrukken kan worden berekend volgens de volgende formule:

图片1.png

n —– het totaal aantal wielen
dbj —– langs de breedterichting van de verdeling van wielen op de grond, de vrije afstand tussen twee aangrenzende wielen, m.

De standaardwaarde van de verticale druk die naar de bovenkant van de buis wordt overgebracht als gevolg van de uitgebreide invloed van meerdere rijen wieldruk, kan worden berekend volgens de volgende formule:

图片3.png

ma——het aantal rijen wielen langs de breedterichting van de verdeling van wielen;
mb——het aantal rijen wielen langs de lengte van de wielverdeling;
daj——De afstand tussen twee aangrenzende wielen langs de lengterichting van de verdeling van de wielen, m.

 


Posttijd: 09-05-2023