지상에서 이동하는 다양한 차량을 포함하여 구상흑연주철 파이프라인에 대한 지상 차량 하중의 영향, 하중 등급, 사양 및 유형은 지상 작업의 요구 사항에 따라 결정되어야 합니다.
지상 차량 하중에 의해 매설 구상흑연주철관 상부로 전달되는 수직압력의 기준치는 다음과 같은 방법으로 결정할 수 있다.
단일 휠 압력에서 결절관 상단으로 전달되는 수직 압력의 표준 값은 다음 공식에 따라 계산할 수 있습니다.
qvk=μdQvi,k/(ai+1.4H)(bi+1.4H)
qvk———-휠 압력에서 파이프 상단으로 전달되는 수직 압력의 표준 값, KN/m2
Qvi,k——차량의 i번째 바퀴가 부담하는 단일 바퀴 압력의 표준 값, KN;
H——-파이프라인 상단에서 설계 그라운드까지의 거리, m;
μd——차량 하중의 동적 계수;
ai——i 차륜 접지 분포 길이, m;
bi——i 바퀴의 착지 분포 폭, m.
2개 이상의 단열 차륜압력의 종합적인 영향으로 구상흑연주철관 상부로 전달되는 수직압력의 기준치는 다음 식에 따라 계산할 수 있다.
n —– 총 바퀴 수
dbj —– 지면에서 바퀴 분포의 폭 방향을 따라, 인접한 두 바퀴 사이의 명확한 거리, m.
여러 열의 휠 압력의 종합적인 영향으로 인해 파이프 상단으로 전달되는 수직 압력의 표준 값은 다음 공식에 따라 계산할 수 있습니다.
ma——바퀴 분포의 폭 방향을 따른 바퀴 열의 수;
mb - 바퀴 분포의 길이에 따른 바퀴 열의 수;
daj - 바퀴 분포의 길이 방향을 따라 인접한 두 바퀴 사이의 거리, m.
게시 시간: 2023년 5월 9일