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Método de cálculo para cargas de vehículos terrestres en tuberías de fundición dúctil

El efecto de la carga del vehículo terrestre en las tuberías de hierro dúctil, incluidos varios vehículos que viajan por tierra, su clase de carga, especificación y tipo, debe determinarse de acuerdo con los requisitos de la operación terrestre.
El valor estándar de la presión vertical transmitida a la parte superior de la tubería de hierro dúctil enterrada por la carga del vehículo terrestre se puede determinar de acuerdo con el siguiente método:
El valor estándar de la presión vertical transmitida desde la presión de una sola rueda hasta la parte superior de la tubería nodular se puede calcular de acuerdo con la siguiente fórmula:
qvk=μdQvi,k/(ai+1.4H)(bi+1.4H)
qvk———-El valor estándar de la presión vertical transmitida desde la presión de la rueda hasta la parte superior de la tubería, KN/m2
Qvi,k: el valor estándar de la presión de una sola rueda soportada por las i ruedas del vehículo, KN;
H——-la distancia desde la parte superior de la tubería hasta el terreno de diseño, m;
μd——coeficiente dinámico de carga del vehículo;
ai——i longitud de distribución del suelo de la rueda, m;
bi——i ancho de distribución de aterrizaje de la rueda, m.

图片2.png

El valor estándar de la presión vertical transmitida a la parte superior de la tubería de hierro dúctil debido a la influencia integral de dos o más presiones de rueda de una sola fila se puede calcular de acuerdo con la siguiente fórmula:

图片1.png

n —– el número total de ruedas
dbj —– a lo largo de la dirección del ancho de la distribución de las ruedas en el suelo, la distancia libre entre dos ruedas adyacentes, m.

El valor estándar de la presión vertical transmitida a la parte superior de la tubería debido a la influencia integral de múltiples filas de presión de rueda se puede calcular de acuerdo con la siguiente fórmula:

图片3.png

ma——el número de filas de ruedas a lo largo de la dirección del ancho de la distribución de las ruedas;
mb——el número de filas de ruedas a lo largo de la distribución de las ruedas;
daj——La distancia entre dos ruedas adyacentes a lo largo de la dirección longitudinal de la distribución de las ruedas, m.

 


Hora de publicación: 09-may-2023